“2017年是工程最多的一年，听说好多老板都赚到钱了。”近日，塔吊司机阿辉对《华夏时报》记者说。

　　建筑起重机，主要指的是塔式起重机，又称“塔吊”、“塔机”，它是建筑工地上最常见的一种起重设备。从本世纪初开始，中国的塔吊行业经历了“黄金十年”，到2012年塔吊销量开始顶峰回落，年均降幅达到了15%以上。不过，从2017年开始，塔吊行业又重新迎来了反弹。

　　在日前召开的中国工程工业协会建筑起重机械分会2017年年会上，建筑起重机械分会秘书长喻乐康表示，当前，建筑起重机械行业已经触底反弹，实现全面回暖。

　　究其原因，与固定资产投资增长有关。西安交大经济与金融学院教授谈民宪表示，工程机械产品的销量与基建和房地产等传统固定资产投资关系密切。统计数据则显示，2017年，全年全国固定资产投资为631684亿元，比上一年增长了7.2%。

　　销量增幅近三成

　　2017年，阿辉在塔吊司机这个岗位上又多干了一个年头。

　　年初时，他曾想过转行。做塔吊司机5年了，工资基本没有涨过，中间还遭遇过没活干开不了工、每个月只能拿3000元基本工资的状况。5年前，塔吊司机5000元/月的工资是普通小工的2-3倍，但现在，这个差距已经越来越小了。

　　不过，就在他犹豫的时候，老板接到了一个好的项目，华东某市的地铁工程，给他的月工资也涨到了7000块钱，这让他又留了下来。

　　“再搞个几年吧，然后看看情况再说。现在这社会，月工资七千，有独立办公室，还不需要文凭的工作不好找啊。”阿辉半开玩笑地说。

　　统计数字也印证了阿辉的说法。根据中国工程工业协会建筑起重机械分会的统计，2017年1-9月，塔吊行业快速回升，全行业实现销量约7000台，销售额高达55亿元。

　　具体来讲，前三个季度，以中联重科、徐工集团、抚顺永茂、浙江省建、川建、沈阳三洋、广西建机、浙江虎霸、江西中天等为代表的行业前10家重点厂家的总销售额达到了35.7亿元，相比上一年度，平均增幅高达25%-30%。

　　2011年，塔吊行业达到顶峰。从2012年起，市场开始持续下滑，到了2016年，我国起重机总销量达到15957台，比2014年下滑了16.1%。

　　不过，时间进入2017年，塔吊行业又迎来了回暖，其实不光是塔吊，整个工程机械市场都在持续升温。

　　据中国工程机械协会统计，2017年12月，各类挖掘机销售量达到14005台，同比增长了102.6%。同时，这已经是挖掘机销量连续16个月同比增速超过50%了。根据Wind资讯的统计，历史上挖掘机销售最高的年份是2011年，其次是2010年，第三高就是刚刚过去的2017年。

　　受此影响，本来由于行业形势不好，打算转战其他领域的行业大佬，也把重心重新放回到了工程机械领域。2017年5月21日，中联重科发布公告，宣布拟以116亿元的价格转让其全资子公司长沙中联重科环境产业有限公司（下称“中联环境”）80%的股权，并表示，“这是公司为迎接自2016年三季度以来工程机械行业的强势回归备好充足的资本弹药。”

　　在此前的2013年，中联重科曾经调整战略，确定了工程机械、环境产业和农业机械的三大方向。随后，中联重科先后出资收购了意大利纳都勒公司、淮安晨洁环境公司等环境治理企业。

　　基建需求旺盛

　　春江水暖“机”先知，经济好不好，看看建筑起重机的销量就能略知一二了。

　　塔吊销售回暖，首先与基建和房地产的带动有关。

　　据了解，塔吊的应用领域以基础设施建设为主，其中主要包括铁路、公路、水利等。目前，国内在基础设施领域正在大力推广PPP模式，导致城市轨道交通、铁路干线和支线建设，矿山、农田水利等建设需求回暖。2017年11月，国家发改委印发《铁路“十三五”发展规划》，其中显示铁路投资总量将每年增加8000亿元的规模。

　　统计数据也显示，2017年全年全国固定资产投资（不含农户）为631684亿元，比上年增长了7.2%。其中，新开工项目计划总投资为519093亿元，比上一年增长6.2%。

　　除了基建，塔吊行业还与房地产市场高度相关。根据国家统计局的数字，2017年，全国房地产开发投资达到109799亿元，比上年增长7.0%，增速比上一年加快0.1个百分点。其中，房屋新开工面积为178654万平方米，增长了7.0%。房地产开发企业土地购置面积为25508万平方米，更是增长了15.8%。

　　此外，塔吊等工程机械的寿命一般是6年-10年，目前距离工程机械行业的上一个高峰期（2007-2011年）已有6年-10年，行业已经进入更新换代需求集中释放的时期。未来2年-3年，更新需求空间还将继续扩大。

　　最后，海外市场目前也在逐渐成为塔吊行业的重要新机遇。根据中国工程工业协会建筑起重机械分会的统计，近年，塔吊的出口额已经逐渐超过行业总销售额的30%，中国塔机纷纷走出国门，参建世界各大重点工程，向世界充分展示了中国制造的实力和魅力。

　　喻乐康表示，虽然塔吊行业迎来触底反弹，但由于2017年钢材等原材料价格大幅降价，产品毛利率下降，导致塔吊产销量虽然上涨，但利润却出现下滑。同时，上游房地产行业资金周转困难，也使得塔吊行业的收款较难。

　　同时，中国塔吊行业的配套件、实验验证、质量意识等仍与国际标杆有着较大的差距，产品难以进入国际市场的第一阵营。行业整体的智能化水平仍然较低，与先进国家相比还有很大提升空间。行业集中度也处于比较低的水平。

　　展望2018年，喻乐康认为，中国经济结构向好的趋势仍将持续，这将继续为塔吊行业带来利好。此外，两大市场机遇值得期待，第一是产品更新换代的需求逐步爆发，第二是海外市场有望进一步扩大。