9月22日晚，新京报记者独家获悉，酷骑单车致信员工称，目前公司资金确实非常紧张，甚至可能会影响到公司的正常运营，让员工自愿选择去留。记者注意到，自8月中旬起，多地用户反映酷骑押金难退，形势一度失控，目前还有大量用户押金未退。此前酷骑单车回应，因技术原因导致部分用户退押金迟缓。截止发稿，记者未收到酷骑单车官方回复。

　　近期，酷骑单车被指出现押金“退款难”问题，部分用户无法在平台承诺的7天内收到退款，且客服无人接听。更有公司前员工向新京报记者爆料：酷骑单车和P2P公司共用财务，员工自己都偷退押金。

　　9月22日晚，新京报记者独家获悉，酷骑单车人事行政部致信员工称，“目前公司资金确实非常紧张，甚至可能会影响到公司的正常运营，员工工资的正常发放，为了不影响员工的正常生活，公司给大家一次自愿选择的机会。”

　　信中提到，员工可以寻找新的工作机会，公司将在9月30日结清离职员工工资，因资金紧张仅能结算基本工资，绩效和其他补助不能结算。若有员工继续工作，酷骑单车提醒，可能要面临工资无法按时发放等问题。22日晚，记者致电酷骑单车客服并未接通，酷骑单车官方亦未有回复。

　　据了解，酷骑单车押金为298元。自今年8月中旬起，多地酷骑单车用户反映押金难退，公司就此回应称，“功能更新频繁，系统出现不稳定，导致部分用户退押金迟缓。”9月13日，更传出酷骑单车沈阳分公司人去楼空。知情人向记者介绍，目前酷骑单车员工正在自退押金，押金退还工作已持续一个月，目前还有大量押金未退。

　　新京报记者注意到，自去年共享单车问世以来，目前已有悟空单车、町町单车、3Vbike共享单车停运或破产。而酷骑单车成立于2016年11月18日，此前单车总投放量排名行业第四，2017年6月，其单车投放总量、用户规模、APP新增活跃用户数全面排名行业第三名。