汽车销售顾问,作为目前销售行业的“塔尖”,往往是很多人羡慕的职业。
在我的购车经历中,对于销售顾问的印象是专业、礼貌,就像那句很经典的名言:“顾客虐我千万遍,我待顾客如初恋。”
那么,这些看似具有强大内心的销售精英们,他们每天的工作又是怎样的呢?他们在工作中会遇到什么样的烦恼?本周一,记者来到北京现代韩通店,和这里的精英一起体验了一天销售顾问的生活。在这平常的一天里,我看到其职业背后一个个鲜活的百姓故事。
8∶30
导师说我迟到了
这天早上我按照上班时间8点半到店里,找到了“导师”陈凯,这个胖胖的80后资深销售顾问见面第一句就是:“其实你迟到了。”
怎么可能?我明明就是按照正常上班时间来的啊!我觉得一肚子委屈,陈凯告诉我,他们需要8点先到单位,打扫干净展厅里的样车,并且开完早会,在8点半客人进站之前准备就序。
不过,我还是很不甘心地又问张凯:“怎么销售顾问还要负责擦车的?”这时换张凯很疑惑地看着我问:“我们不擦谁擦?”
原来,按照4S店的规矩,展厅里的每台样车都是要由销售顾问清洁的,而且这个清洁可不像是擦桌子拖地板那么简单,除了需要体力,更是一项技术活,其中的要求在我听起来,简直有点夸张。
比如说,展厅里车子上每个轮毂的Logo,都必须与地面平行,这就意味着,如果在调整某一个轮胎的位置,销售顾问需要用千斤顶把车子原地顶起,把每个车轮都转到恰好的位置才行。陈凯边跟我说,边用右手食指在一台悦动的轮毂上摸了一下,结果手指上沾了一点点灰尘,他说:“像这样的车子都算没擦干净。”
在我迟到的半小时里,同事们不光擦干净了展厅里的所有样车,还要收拾好自己负责的公共区域。销售顾问的办公区域很小,20多个格子间密密麻麻的挤在展厅后的一个办公室里,有些格子还是两个人共用的,但是每个桌面却都很整洁。按照店里5S的管理标准,每样物品都得放在固定的位置,而且桌上物品得精简。每天店里都会进行检查,检查结果第二天公布,谁榜上有名都是件脸上无光的事情。这时,想到我的办公桌上乱七八糟的各种采访资料和办公用品,不禁暗自滴下几滴冷汗。
实习第一个小时,严苛地检查内容让我突然有种到军营卫生大检查的感觉。
10∶00
站岗是个体力活
为了能让我对销售顾问这个职业有所了解,陈凯给我搬来了一堆车书。可是我把头埋在书堆里还不到5分钟,他又叹了口气说:“算了,这些东西你一天也看不完,还是跟我去站岗吧!”
站岗?真是军事化管理啊?我就这样被带到了店门口,这时才知道,原来每个销售顾问都要轮流到门口的迎宾台站岗,负责最早接待进店客户,按照规定每岗是20分钟,但是如果在这个过程中有进店客人需要接待,空出的岗位就要有人补上。难怪,我发现每个销售顾问的耳朵里都会塞着一个对讲机的耳麦,一开始还觉得挺酷的,就像电影大片的特工,原来大部分时候他们就是用这个来执行部门领导的工作安排,。
在40多度的高温天里,展厅里有空调吹着的确很舒服,但是到了店门口这个迎宾台的位置,却让人很抓狂。每次自动玻璃门一打开,站在这里的我们就要迎接一次热浪的袭击,一冷一热来回交替,闷得我差点喘不过气来,而陈凯这个胖子更早已是满头大汗。
不过,再斜眼偷偷看了一眼陈凯,这胖子却还是一脸乐呵呵的表情。看我站着无趣,他悄悄地跟我说:“这里可是接触新客户的最好机会,所以一定要珍惜啊!”
正说着,进门来了一对夫妻,还带着一双儿女。陈凯暗暗叫苦:“不好!”根据他的经验,这样带着小孩来的客户,在看车过程中会花很多精力照看小孩,和销售顾问交流的效果往往会很差。果然,没过多久,两个孩子就在展厅里撒欢似地乱跑,这对夫妻根本没心情听陈凯的讲解。
不过,陈凯还是在不断地沟通中找到了突破口。这对夫妻想买SUV,提到了起亚智跑,他立马报出了这款车子目前的价格,又在手机上点了几下,很快又算出了全新途胜的包牌价。虽然最终对方没有透露出明确的购买意向,陈凯还是显得很开心:“这个月的任务很重,早上开会说这周每人要卖5台车,多来一个客户就多一点希望嘛!”
送走这一家四口,同事汪光辉过来和陈凯叹苦经。原来这个小伙子好容易轮到今天休息,但是客户约了今天来提车,只好赶到单位伸着脖子苦等。不过陈凯说,这种休息日来单位交车的事,对他们来说早就是家常便饭了。
13∶30
终于吃上午饭啦
几轮岗下来,转眼就到了十二点多,这个点店里的食堂几乎已经没菜了。
陈凯拿出手机开始叫外卖,为了应付吃饭没个准点的情况,他的手机里存了十几个外卖电话。这天他点的是雪菜肉丝盖浇饭加可乐,我跟着他点了一份番茄炒蛋盖浇饭加芬达。最终这份外卖一直到下午一点半才送到店里,我们两个人已经饿得没有食欲了。
午饭时间,我终于有机会和陈凯聊聊工作以外的事情。这个1984年出生的杭州男孩,去年成了家,还有了自己下一代。他高中毕业后就参加工作,修过车、送过快递、卖过手机,最后选择当销售顾问,因为相对来说,这份工作的收入还算不错。
“以前没结婚没压力,现在要养家糊口,就开始觉得有点累。”陈凯苦笑着说,自己现在比刚入行的时候胖了将近20斤,属于那种越苦越胖的体质。他把快餐盒里的最后一口饭扒干净,再把可乐瓶里的可乐喝光,然后抽完一支烟后,把烟头塞进可乐瓶里。这时,手机响了,一个约好今天来提车的客户给他打来电话,说已经到了展厅。陈凯一边收拾餐盒一边说:“今天运气不错,能让我把一顿饭完整吃完。”说完,屁颠颠地跑出去接客人去了。
17∶00
好像快下班了
找陈凯来提车的客户,原本订的是瑞纳,那天下午到了展厅后,又临时想换成悦动。陈凯耐心地给他们忙完手续,接紧着又来了一位前两天刚从他这儿买了车的老客户。人家倒是没什么要紧事儿,就是要他帮忙问问二手车过户的一些手续。这位老客户很信任陈凯,两年内已经在他手上买了四台车子。
忙完这一拨,陈凯终于松了一口气,这个时候已经是下午三点多。店里给销售顾问准备的一大桶绿豆汤,等到他来盛的时候,几乎只剩下寡淡的冰水。他拿着自己的塑料杯,拼命往桶底捞啊捞,还是没捞到多少绿豆。
匆匆喝完绿豆汤,陈凯又得到任务,赶去乔司的仓库移车。那些明天要交给客户的新车,都需要销售顾问一辆辆从乔司的仓库开回来。不过,陈凯这次去是帮同事拿车,五个人挤进一辆朗动过去,再每个人开一台回来。
下午五点,在一旁的见习销售顾问晓伍看起来不太开心,因为刚“有一只煮熟的鸭子飞了”。他好不容易与一个客户谈妥一台黑色豪华版手动挡悦动,但是店里只有一台这样配置的车子,已经加装了导航。最后客户接受不了导航的价格,放弃购买。等到客人走后,他才得知原来价格还能再低1000元。没办法,还在见习期的晓伍,还需要不断掌握最新报价,才能应付这个竞争激烈的销售市场。
19∶00
还有些人不能回家
陈凯还没法进入放松状态,他有点发愁,感觉到晚上可能要开长会,而他刚接到岳母电话,让他一会儿去接女儿。
果不其然,原本只在下班前开个十多分钟的短会,这天晚上开到了将近七点钟。
先是产品培训,很快就要上市的新ix35,销售经理要给他们讲讲设计和配置的变化。时不时还要点名提问:“刚刚讲的这个TFT仪表盘,在新款里是哪些车型才有?”听说明天还要针对新品做答题测试,每个人脸上都露出了淡淡的哀怨。
这还不是最可怕的,在会上他们得知了最近将会有“神秘客户”到店。这种“暗访”每个季度都会有,是厂家用来考察他们的销售过程是否符合标准流程,因此领导要求他们接下来得提高警惕。陈凯一边听一边吐槽:“这回真的来不及了。”说完溜出去给岳母打了个电话。
天黑了,会也开完了,大部分同事终于可以回家休息。不过还有几个同事,因为头一天的流程测试没有过关,继续被销售经理留下来“谈心”,到底要谈到几点?这就得看人品了……
我混在人群中离开了会议室,开车从艮山东路回城里,路上遭遇了大堵车,将近8点半才回到家里。暗自庆幸这样的日子我只需要“玩票”一天。干一行恨一行,才一天时间,我就已经受不了这份工作。想想陈凯他们,日复一日这样的生活,其中的疲惫和无奈,或许我只在短短一天看到了万分之一。