沈阳某快递公司区域经理郭峰近来有些苦恼。为了应对即将到来的“双11”网购高峰，他所在的快递公司自“十一”国庆节后就开始“招兵买马”，但时至今日，快递员这一岗位仍有不少缺口。

　　“双11”即11月11日，被戏称中国单身汉的“光棍节”。去年的这一天，内地多家电商借“光棍节”展开促销大战，仅阿里巴巴旗下的淘宝和天猫就创造了191亿元人民币的销售额。

　　电商们的丰收也让快递业经历了属于自己的“春运”，一度爆仓的场景让快递人记忆犹新。又到一年“双11”，内地各大快递公司纷纷提前应对。记者浏览多家招聘网站发现，仅在沈阳当地，快递员、分拣员等招聘信息就超过200条。

　　郭峰告诉记者，快递员的工资一般由“底薪+送件提成”构成，此次招聘，公司特别提高了“双11”期间的员工底薪，希望能够招到更多快递员。但事与愿违，“应聘人数还达不到招聘总数，连择优的余地都没有。”

　　记者了解到，这种情况是当地很多快递公司的普遍现象，一些公司的招工信息已在网站上挂了20多天。郭峰说，“平时每天分到我们站的快件大约 200至300件，但在去年‘双11’期间，每天配送的快件数量已经超过600件，这就需要大量人手。”

　　事实上，派件数量的增多，对应增加的是收入。沈阳顺丰快递员李野告诉记者，去年“双11”期间，他每天的提成就超过400元，当月的收入能达到 9000元。然而派件高峰时无休止的工作让他的一些同事被迫辞职，“很多员工是因为身体吃不消，而最后选择转行的。”

　　即便如此，电商之间对速度的争夺却更加激烈，一些商家甚至承诺，部分地区上午订货、下午即可收到。与此同时，主管快递行业的国家邮政局也在近日提出要求，今年“双11”在原则上“不爆仓、不瘫痪”，保证收揽、分流和投递等各环节平稳运转。

　　但这些现实对于人手短缺的快递公司而言，无疑是“雪上加霜”。郭峰无奈地表示，如果招不到新员工，他和同事们只有硬扛。

　　业内人士指出，对于快件高峰期招工难的现状，仅通过在短时间内加薪的举措是难以笼住人心的。提高福利待遇、改善工作环境，通过旺季、淡季的工资系数科学制定员工收入，甚至为员工们设计职业规划，让他们看到提升空间，都将更有助于快递公司“留人留心”。